首页 未解之谜 奇闻怪事 宇宙奥秘 历史趣闻 UFO揭秘 灵异档案 考古发现 老照片库

当前位置:世界X档案网 > 空中浩劫 > > 正文

1974年土耳其航班坠毁致346人死 舱门设计存缺陷

更新:2017-11-22 17:00 热度:

  1974年3月3日,巴黎春光明媚。从伊斯坦布尔飞来土耳其航空麦道DC-10型客机将要开始第二阶段的飞行,从巴黎奥利机场飞往英国伦敦。当时英国航空公司员工正在示威罢工,导致飞抵英国的航班锐减,因此这架航班号为981号的飞机乘客爆满。当全体乘客就位,搬运工人确定所有行李都登机后,飞机关上了后方货舱大门。当地时间凌晨12点30分刚过,981号航班在巴黎起飞。按照预定的行程,飞机将于一小时内抵达伦敦。

  981号航班在飞离奥利机场后开始爬升,在短短几分钟内,已经达到了3500英尺的高度,这时意想不到的灾难发生了。根据事后找到的黑匣子记录,当时飞机开始颤抖,机鼻顷刻下沉,两排坐椅消失。机长曾试图控制客机,可是飞机上没找到可用以控制升降舵及方向舵的液压,因此飞机急速下降,以近乎垂直的姿态往地面直插。此时的飞机速度已接近800公里每小时。
模拟飞机失事图片
  981号航班起飞10分钟后,客机便坠毁在巴黎附近的山林中,346名乘客无人生还,全部罹难。据事后的调查报告档案称,坠毁现场散布着各种私人物品,每走一步都有可能踩到罹难者的尸体。坠机状况之惨烈,使很多人怀疑,机上藏有大当量的炸弹,因爆炸导致坠机。

  根据《国际民用航空公约》中的有关规定,3月4日,空难发生后,在坠机发生地法国启动了调查机制。因为飞机上有大量英国和日本乘客,因此这两国也派遣了观察员参与调查。DC-10型客机的设计和制造国美国也向法国派出了调查人员。整个调查小组由法国事故调查局的专家以及许多其他国专家组成。经过近两年的漫长调查,1975年11月6日,一份长达50页的调查报告终于出炉,导致事故发生的根本原因让所有人错愕不已:一切都是两年前美航“温莎事件”的重演。
飞机残骸
资料图 失事现场几乎粉碎的飞机残骸

  1972年,麦道公司花费数十亿美元研发的DC-10型客机刚刚上市。当年6月12日,美国航空公司购买的DC-10执飞的96号航班从底特律起飞,在飞到加拿大安大略省温莎上空时,发生了突发状况:飞机似乎失去了所有的动力,顷刻向下冲,机舱地板出现了一个大洞,飞机上的东西掉落一地。该机组飞行员试图努力操控飞机,但收效甚微。

  他们当即决定掉头飞回美国底特律机场,飞机冲向跑道时速将近300公里,万幸的是,在机长冷静的操作下,飞机成功迫降。美国运输安全委员会(NTSB)在事后的调查结果表明,是DC-10型飞机的设计出了问题。NTSB向麦道公司提出两点安全建议,即修正锁扣装置设计和加装地板排气孔,并通知已购买DC-10的航空公司。

  1972年,美国航空公司96号航班事故凭借着飞行员的高超技术使乘客躲过一劫,但土耳其航空公司的981号航班却没有这么幸运,由于当时981号航班上的乘客太多,飞机重量太大,机组人员的任何自救措施都于事无补。

  在事件调查报告中,调查小组断定,与两年前的“温莎事故”如出一辙,由于DC-10型客机的货舱舱门设计存在缺陷,造成了此次981号航班空难。
麦道DC-10型客机
资料图 麦道DC-10型客机

  众所周知,世界上大部分客机的客舱门开启方法都是向内推,舱门比门框稍大一些,这种设计的目的就是避免飞机在高空失压的情况下,舱门被压力打开。可是DC-10型客机的货舱门却是向外打开,这样设计的目的是腾出舱内空间,增加货舱容量。981号航班的货运工人以为舱门已关妥,其实不然。而飞机关门后舱门即使没有锁紧,位于驾驶舱的舱门显示灯也显示为“关闭状态”。这无异于在飞机上安装了一颗“定时炸弹”。当飞机向上爬升,机内外气压差逐渐增大,就会产生爆裂。客舱地板发生坍塌,压坏了重要的控制系统,导致控制飞行的多数线路无法正常运行。

  由此可见,NTSB在“温莎事故”后提出的两点安全建议,麦道公司均未采用,导致981号航班重蹈覆辙。

  调查组认为麦道公司没有尽快解决DC-10机型的设计问题,有关部门要对其采取强制的禁飞措施。在无可争辩的事实面前,麦道公司终于决定采取措施修改设计。由于此前明知飞机设计存在巨大漏洞,却为了谋取经济利益,使得公司在事故后诉讼缠身。最后,麦道公司与981号航班事故的原告们达成了和解,为他们支付了共计8000多万美元的赔偿金。

  这笔巨额赔款给麦道公司造成了沉重的财务负担,加上受到空难的影响,DC-10机型的销售成绩差强人意,1997年,终被老对手波音公司收购。

热门推荐

阅读TOP10

关于我们 | 联系我们 | 人才招聘 | 免责声明 | 我要投稿

Copyright © 2018   All Rights Reserved. sjxda.com 版权所有 网站地图 湘公网安备 43011202000227号

  湘ICP备14018447号 本站部分内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵权请告知,我们将尽快删除相关内容。